....если бы вместо мотоцикла была машина, скорее всего "встречки" не было бы...
А на нашего двухколесного брата часто коробочники "в лоб" идут......
Сам такое проходил.... (на трассе, не смотря на меня с включенным светом, шли на обгон мне в лоб. повезло, ширины асфальта хватило. )
....мягко говоря НЕ ПРИЯТНО...
А ведь я почти так тоже делал Впереди едущая машина начинает обгон. Я, заранее отмониторя ситуацию впереди, пристраиваюсь тоже на обгон. Но из за дохлого мотора ( или неопытности) того, кто начал обгонять первым, он надолго зависает на встречке, я сзади. Мое место на моей полосе уже занято позади идущим. Тихо матерясь, пытаешься выглянуть левее, перемещаясь к левому краю встречки на предмет встречных машин (потому как быстрого обгона не получается)...
А то, что пока передний тошнил при обгоне, нарисовался мотоцикл, представить сложно. Вернее, никто не учил, кроме как на примере вот таких несчастий как с СП.
Это из той оперы, как и открывание дверей, смещение влево для "посмотреть" в пробке, выезд на полосу разгона не убедившись в отсутствии мопеда.
В какой-нибудь автопанораме будут с упоением обсуждать форму кнопки SRS на новом БМВ, а разбор полетов при дтп - нет.
Выздоравливайте СП поскорее. Главное,что ЖИВЫ!!! Супруге Вашей здоровья и сил,что б ы дождаться в хозяйстве(небось выдала пачку мягких дюлей при встрече?) Моя ,как узнала про новость,так через открытый её рот ,я увидел,как далеко мне нужно скут спрятать)))
Когда идёшь по жизни в ногу с судьбой-достаточно тапочек. А когда в разрез-костыли и аптечка.
Вот и на тебе
Присоединяюсь к пожеланиям по скорейшему выздоровлению.
А то что Палыч уже задумывается о трех колёсах заслуживает уважения
Поражаюсь мужественности!
...Мир перед нами расстелился дорогами
С радостью, горем, покоем, тревогами...
Э.Асадов
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 91396.html
Понравился зверюга, но Олег из Донецка, поездивший на Фуоке, усмотрел много косяков на этом экземпляре. Нормальный аппарат 350 р, поэтому не мое счастье. Завтра смотрю Форд Фиесту 08г 1,6 автомат. Доплачу 150 к Фокусу 2000г и решу вопрос с машиной на несколько лет вперед. Бабушка сильно за. Позднее возьму Пьяджо МПЗ 250 для города когда разберусь со страховой.
Немного поубавили оптимизма...
Вчера 3й хирург из престижной ЖД больницы, дал окончательный диагноз:
Открытый перелом головки 3 плюсневой кости без смещения, основания 5 плюсн кости, лизис головки 5 плюсневой кости, подвывих 4 пальца. Ушиб копчика.
Лежать, ногу повыше. Начал было быстро бегать на костылях, нельзя - надо зарасти трещинам и мясу на стопе.
Но есть и радость!
Рассмотрел внимательно раненого Сильвера, пофотал. Удар не задел жизненно важных деталей, руль, колесо, стойки,(амортизаторы), торм машинки, суппорта - все цело, не повело раму. Но снесло пластик с левой стороны морды,( фара цела но сломан пластиковый крепеж), как бритвой срезало левый порог, дальше силуминовая деталь цела, но сняло обе крышки вариатора и силуминовую тоже, вытекло трансм масло.
Содержимое вариатора цело, крышка силум есть от старого Сильвера, может подойдет. Согнуло центральную подножку, боковую тоже поэтому не заводится,(блок надо снять). Правый бок (пластик) спереди под фарой немного поврежден, сидушка, кофр, даже спинка "а ля Голда" не пострадали. Но как не срезало левую ногу не знаю, наверное пока обрезало лев порог я уже летел через руль.
Пожалуй надо восстановить его, это мопед герой. Он спас мне жизнь, и достоин снова встать в строй!
Что там слева у него важного подскажите, все трубы, проводка, шланги целы вроде . Карман левый 3 стенки висят даже.
Похоже 5-10 см не хватили мне чтобы проскочить. И это лишь зеркало, пластик, порог и крышки вариатора. Даже пластик над вариатором остался цел. В общем "радостно мне..." Разбор отменяется, тем более ГТ еще не ломались.
Фото позднее сын выложит.
Палыч, ни чего "ценного" у него там нет. Это же Сильвер. Все ценное слева - под пластиковой боковиной с наклейками названия Сильвера.
Меня напрягает эта ваша фраза:
СанПалыч писал(а): вытекло трансм масло.
Без повреждения корпуса редуктора (самой "ноги")это вряд ли возможно....
При таком характере повреждений "срезало все слева", должно было сначала сцепление оторвать, а уже под ним - корпус трансмиссии....
Возможно это не трансмиссионка, а моторное масло... Осмотрите внимательно картер двигателя возле крепления центральной подножки, может какая трещина...
Алюминиевые крышки вариаторов у Сильверов одинаковые. От старого подойдет. (есть маленький ньюанс в крышках, но это уже через личку )
А так - очень удачно все прошло!
А ногу, скорее всего, вы инстинктивно убрали на тоннель. В этом достоинство скутов.
Вообще то СЕЙЧАС, и тем более ПРЫГАТЬ Палычу не нужно.
Он решил восстановить скут, по этому я даю конкретные советы и рекомендации. Тем более, опыта по ремонту и обслуге Сильверов у меня хватает.
По сему считаю ВАШ сарказм, мягко говоря, не уместным.
(да и вообще, Палыча знаю лично, по этому писал ДЛЯ НЕГО.)
Дима спасибо! Уровень масла в моторе проверял. Норма. А вот остатки крышки вариатора в масле.Завтра посмотрит профи, положим на правый бок и будет видно.
П.С. Кстати никакого сарказма не усмотрел, вполне здоровый юмор.