Наш гараж

[Rudy]

Доброго времени суток всем, Уважаемые.......
Вот решил темку создать, описываем процесс ремонта и общения.....
Просьба попусту не флудить, фото и видео желательно.........

[Kot]

Rudy
объединил с существующей аналогичной.

[Kot]

В четверг выехал по делам -- и вдруг на полдороги скутер стал периодически подёргиваться, при этом начал загораться "ключик" -- лампочка иммобилайзера. А за день до этого я как раз попал в хороший ливень, и скутер под чехлом потом не особо-то успел просохнуть.

Как огорчился, не пересказать даже. Ведь был уверен, что сейчас уже в скутере всё в полном порядке, кроме разве что всяких мелких мелочей, вроде начинающих трескаться патрубков и подсохших сайлентблоков. Которые я планировал заказать буквально на неделе. А тут на тебе -- опять непонятная проблема, причём скорее всего с электроникой, что хуже всего.

Разворачиваюсь ехать домой, на всякий случай выключаю подогрев сиденья. И на тебе -- никаких проблем. Получается, где-то мой подогрев коротить стал? Ладно, понятно.

Сегодня выехал на работу, по дороге заехал в магазин. Выхожу из магазина, заводить -- стартер провернул коленвал один раз и всё погасло. Вообще всё -- приборка мёртвая. Выключил зажигание -- лампочка иммобилайзера работает, часы тоже. Включаю -- всё гаснет. Полный ахтунг, доездился.

Полез проверять главный предохранитель -- всё в норме. Провода от него туда-сюда подёргал -- вроде есть какие-то изменения, часы на приборке то потухнут, то погаснут. Ага, лезу дальше. Итог -- обнаружились плохо зажатые клеммы на аккумуляторе, причём обе.

Получается, я когда-то аккум снимал, и потом на него провода просто наживил, не затягивая особо сильно. Наверно, планировал ещё его снимать и что-то с ним делать. И пока было сухо, всё работало. А как появилась сырость, провода слегка окислились, сопротивление увеличилось вплоть до разрыва цепи. Вот и вся проблема. Я просто счастлив, что так легко отделался.

[Сергей Бурейко]

Получается, я когда-то аккум снимал, и потом на него провода просто наживил, не затягивая особо сильно. Наверно, планировал ещё его снимать и что-то с ним делать. И пока было сухо, всё работало. А как появилась сырость, провода слегка окислились, сопротивление увеличилось вплоть до разрыва цепи. Вот и вся проблема. Я просто счастлив, что так легко отделался.

Абсолютно идентичная проблемка у меня была ранней весной в этом году, когда скутер пару дней постоял под дождём. Я так же, идентично тебе, не зажал клеммы аккума.
Я уж думал, что я один такой раззява, но ты, Виталик, меня успокоил.

[Людмила]

Подскажите что делать,проворачивается ключ зажигания в макси скутере бургмен 650.не открывается багажник и вообще все глухо!

[Сергей Бурейко]

Видать, всё имеет свой срок службы. Если проворачивается ключ, то явно с сердцевиной проблемы. Вам дорога к Валиксану за запчастями. Я же периодически, раз-два в году, заливаю масло шприцем в замок для смазки.

[spiner]

наднях разбирался с такой поломкой
на сердцевине сломался язычек
пришлось покупать замок с разборки
переспать личинку под старый ключь.