Проблема в работе двигателя QMB139
Обсуждение клубных вопросов, касающихся в основном Гомеля и его окрестностей
Правила форума
В этом разделе допустим умеренный оффтопик, недопустим пустой флуд.
В этом разделе допустим умеренный оффтопик, недопустим пустой флуд.
- Димон82
- новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2015, 17:28
- Репутация: 0
- Аппарат: Fada-14
- Телефон: (44)4918050
- Пол:
- Возраст: 43
Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Димон82 »
Может кто сталкивался с такой проблемой: скутер 4-т не заводится. Заводится только при полностью закрытом воздухане. Работает стабильно, но через некоторое время из воздушного фильтра начинает капать бензин. Открваешь воздухан - глохнет секунд через 30-40. Я уже все перепробывал: клапана притер, зажигание выставил по меткам, карб новый поставил (перед установкой промыл и продул, винт количества смеси выставлял от 0,5 оборота до 2 оборотов), бензокран держит, прокладки под впускной коллектор что поменял, что на герметик посадил, глушитель чистый, свечу ставил заведомо рабочую, с другого рабочего скутера. Помогите пожалуйста.
Димон82
- DeMON
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3156
- Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
- Награды: 1
- Репутация: 173
- Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc, Malaguty Madison 180cc
- Телефон: Velcom (044) 7981342
- Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
- Пол:
- Возраст: 41
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение DeMON »
с фильтром заводил, или без?Димон82 писал(а):Заводится только при полностью закрытом воздухане.
жирновато... 2,5 +/- 1/4 оборота -- на слухДимон82 писал(а):винт количества смеси выставлял от 0,5 оборота до 2 оборотов)
какие зазоры на клапанах?
фото свечи (нагар/окалина)
любой байк прослужит вам до конца жизни -- если ездить достаточно быстро
DeMON
- Димон82
- новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2015, 17:28
- Репутация: 0
- Аппарат: Fada-14
- Телефон: (44)4918050
- Пол:
- Возраст: 43
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Димон82 »
Зазоры: Впуск 0,05, выпуск 0,1.
На свечке нет нагара, изолятор коричневый.
Добавлено спустя 49 секунд:
с фильтром.
На свечке нет нагара, изолятор коричневый.
Добавлено спустя 49 секунд:
с фильтром.
Димон82
- Саня
- постоянный житель форума
- Сообщения: 4401
- Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
- Награды: 2
- Репутация: 286
- Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
- Телефон: если нужен совет по
- Телефон: ремонту 4т китайца
- Телефон: пишите в ЛС
- Откуда: РБ
- Пол:
- Возраст: 52
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Саня »
хм, интересненько, вроде бы всё сделано - а чего-то ему не хватает...Димон82 писал(а):примерно 6.000 км. ЦПГ новая, кольца установлены правильно светлое вверху, затем темное. метки тоже ввер смотрят.
хотел бы в живую его пощупать, но ты не в Гомеле...
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
но слышал что бывают проблемы и с новыми карбами...
если по железу всё действительно как описано
то я бы попробовал всё же другой карб ещё (б/у чужой рабочий)
Саня
- Димон82
- новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2015, 17:28
- Репутация: 0
- Аппарат: Fada-14
- Телефон: (44)4918050
- Пол:
- Возраст: 43
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Димон82 »
А сбой какой-нибудь в электрике может как-то влиять?
Димон82
- DeMON
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3156
- Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
- Награды: 1
- Репутация: 173
- Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc, Malaguty Madison 180cc
- Телефон: Velcom (044) 7981342
- Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
- Пол:
- Возраст: 41
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение DeMON »
врятлиДимон82 писал(а):А сбой какой-нибудь в электрике может как-то влиять?
как-то маловат...Димон82 писал(а):Впуск 0,05
0,08 попробуй
выпуск в норме
тоже думаю на карб, а вот что именно в нём -- смотреть нужноСаня писал(а):я бы попробовал всё же другой карб ещё (б/у чужой рабочий)
любой байк прослужит вам до конца жизни -- если ездить достаточно быстро
DeMON
- Саня
- постоянный житель форума
- Сообщения: 4401
- Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
- Награды: 2
- Репутация: 286
- Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
- Телефон: если нужен совет по
- Телефон: ремонту 4т китайца
- Телефон: пишите в ЛС
- Откуда: РБ
- Пол:
- Возраст: 52
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Саня »
DeMON
для работы на холостом - зазоров этих ОЧЕНЬ достаточно - да и многие на таких ездят...
это мы уже делаем побольше - что бы в жару проблем не возникало...
а по сути:
может он допустим ПЛОХО притёр клапана...
для работы на холостом - зазоров этих ОЧЕНЬ достаточно - да и многие на таких ездят...
это мы уже делаем побольше - что бы в жару проблем не возникало...
а по сути:
может он допустим ПЛОХО притёр клапана...
Саня
- Димон82
- новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2015, 17:28
- Репутация: 0
- Аппарат: Fada-14
- Телефон: (44)4918050
- Пол:
- Возраст: 43
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Димон82 »
Так новый же карб. Перед устновкой промыл и продул.
Клапана лично притерал и проверял заливая в коллекторы бензин. Потеков и запотевания клаанов не было.
Клапана лично притерал и проверял заливая в коллекторы бензин. Потеков и запотевания клаанов не было.
Димон82
- Rudy
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 4963
- Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
- Награды: 2
- Репутация: 184
- Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева")-Honda Silver Wing 600
- Телефон: +375296886267
- Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
- Пол:
- Возраст: 54
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Rudy »
Димон82
Воздушный фильтр и весь тракт впуска к нему...........
1. Плотность прилегания внешней крышки воздухана......возможен износ уплотнительной резины...промажь герметом, силиконом и собери
2. Целостность воздухана, проверь на наличие трещин, и дырок, а-0да, было у меня такое в свое время
3. Целостность резинового патрубка, соединяющего карб с воздуханом
4. Плотность прилегания патрубка к карбу и воздухану.....
Пройдись по всем 4- пунктам, и я почти уверен, что все будет ок...........
Удачи
Набери мне, потолкауем
Воздушный фильтр и весь тракт впуска к нему...........
1. Плотность прилегания внешней крышки воздухана......возможен износ уплотнительной резины...промажь герметом, силиконом и собери
2. Целостность воздухана, проверь на наличие трещин, и дырок, а-0да, было у меня такое в свое время
3. Целостность резинового патрубка, соединяющего карб с воздуханом
4. Плотность прилегания патрубка к карбу и воздухану.....
Пройдись по всем 4- пунктам, и я почти уверен, что все будет ок...........
Удачи
Набери мне, потолкауем
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.
Rudy
- Саня
- постоянный житель форума
- Сообщения: 4401
- Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
- Награды: 2
- Репутация: 286
- Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
- Телефон: если нужен совет по
- Телефон: ремонту 4т китайца
- Телефон: пишите в ЛС
- Откуда: РБ
- Пол:
- Возраст: 52
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Саня »
мдаааааааааДимон82 писал(а):Так новый же карб. Перед устновкой промыл и продул.
Клапана лично притерал и проверял заливая в коллекторы бензин. Потеков и запотевания клаанов не было.
интересно...
просто бывает люди одно пишут
а на самом деле там всё наоборот
вот я и скептически парой отношусь к писанине
но если ты так утверждаешь - то ГУД
не пойму только зачем новый карб промывать - сколько их ставил - не промывал и не крутил никогда (кроме может холостого чуть-чуть)
по твоим словам о проделанном - скутер должен работать как часы...
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
по моему мнению - это может влиять только на ездуRudy писал(а):Димон82
Воздушный фильтр и весь тракт впуска к нему...........
1. Плотность прилегания внешней крышки воздухана......возможен износ уплотнительной резины...промажь герметом, силиконом и собери
2. Целостность воздухана, проверь на наличие трещин, и дырок, а-0да, было у меня такое в свое время
3. Целостность резинового патрубка, соединяющего карб с воздуханом
4. Плотность прилегания патрубка к карбу и воздухану.....
Пройдись по всем 4- пунктам, и я почти уверен, что все будет ок...........
Удачи
Набери мне, потолкауем
а на холостом он должен работать и без воздухана...
Саня
- Rudy
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 4963
- Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
- Награды: 2
- Репутация: 184
- Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева")-Honda Silver Wing 600
- Телефон: +375296886267
- Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
- Пол:
- Возраст: 54
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Rudy »
Может ты и прав......Саня писал(а):по моему мнению - это может влиять только на езду
а на холостом он должен работать и без воздухана...
К сказанному выше я бы добавил еще впускной коллектор.......а именно, его целостность, целостность употнительного резинового кольца и карболитовой прокладки
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
пост от 22 апреля 2011 года
http://scooterclub.by/nforum/viewtopic. ... 1%82%D0%B5
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.
Rudy
- Саня
- постоянный житель форума
- Сообщения: 4401
- Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
- Награды: 2
- Репутация: 286
- Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
- Телефон: если нужен совет по
- Телефон: ремонту 4т китайца
- Телефон: пишите в ЛС
- Откуда: РБ
- Пол:
- Возраст: 52
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Саня »
Rudy
да судя по сделанному чел не глупый
и прокладку под коллектор пишет менял
думаю коллектор то же проверял... - но пусть это сам подтвердит...
коллекторы парой выглядят со страшными трещинами резины - а на продувку ДЕРЖАТ...
там ведь цельная алюминиевая деталь залита под резиной... - но смотреть конечно надо его (для исключения)!
да судя по сделанному чел не глупый
и прокладку под коллектор пишет менял
думаю коллектор то же проверял... - но пусть это сам подтвердит...
коллекторы парой выглядят со страшными трещинами резины - а на продувку ДЕРЖАТ...
там ведь цельная алюминиевая деталь залита под резиной... - но смотреть конечно надо его (для исключения)!
Саня
- Димон82
- новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2015, 17:28
- Репутация: 0
- Аппарат: Fada-14
- Телефон: (44)4918050
- Пол:
- Возраст: 43
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Димон82 »
все вышеописанное я проделал уже много раз. Все перопроверил тоже много раз. Карболитовая прокладка новая. Я, практически , живу в гараже.
Мне еще посоветовали понемножку эфира покапать на соединения карба с коллектором и коллектора с головкой цилиндра на заведенном двигатле (по очереди). Если начнет набирать обороты, значит в этом месте подсос воздуха.
Раньше ремрнтировал только двухтактник.
Мне еще посоветовали понемножку эфира покапать на соединения карба с коллектором и коллектора с головкой цилиндра на заведенном двигатле (по очереди). Если начнет набирать обороты, значит в этом месте подсос воздуха.
Раньше ремрнтировал только двухтактник.
Димон82
- Саня
- постоянный житель форума
- Сообщения: 4401
- Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
- Награды: 2
- Репутация: 286
- Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
- Телефон: если нужен совет по
- Телефон: ремонту 4т китайца
- Телефон: пишите в ЛС
- Откуда: РБ
- Пол:
- Возраст: 52
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Саня »
ну если ты делал 2т - то думаю должен справится и с этим - с 4т справится по моему намного проще...Димон82 писал(а):Раньше ремрнтировал только двухтактник.
собственно может ты уже и сделал его - но какая-то мелочь мозг выносит не зависящая от тебя...
п.с.
пару немного дурацких вопросов:
с проводкой проблем не было раньше?
сигнализацию не пробовал отключить - если таковая есть с завода...
ну и вообще с чего всё началось? зачем его ковырять начал в 6.000 пробега...
(мал пробег для проблем и с родным карбом и цпг)
Саня
- Димон82
- новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2015, 17:28
- Репутация: 0
- Аппарат: Fada-14
- Телефон: (44)4918050
- Пол:
- Возраст: 43
Re: Проблема в работе двигателя QMB139
Сообщение Димон82 »
C проводкой проблем раньше не было, если не считать сгоревшей релюшки стартера. Я ее поменял. Проблемы начались после плохого топлива, залитого на АЗС.
Новый карб на другом скуте пашет без проблем.
Новый карб на другом скуте пашет без проблем.
Димон82
Вернуться в «Гомельский скутер-клуб»
Перейти
- Мастерская
- ↳ Начинающим
- ↳ Обсуждение скутеров/мотоциклов
- ↳ Советы по выбору скутера/мотоцикла
- ↳ Экипировка и снаряжение
- ↳ Тех. зона
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг и стайлинг
- ↳ Мотомастерские
- ↳ Мастерская SKM
- ↳ Тюнинг-ателье "Valiksan"
- Минский скутер-клуб
- ↳ Скидки, акции и подарки от партнёров МСК
- ↳ Поездки, путешествия, мероприятия
- Скутер-клубы Беларуси
- ↳ Брестский скутер-клуб
- ↳ Гомельский скутер-клуб
- ↳ Жодинский скутер-клуб
- Общие вопросы
- ↳ На дорогах Беларуси
- ↳ Разное
- ↳ Флудильня
- Негатив
- ↳ Угон
- ↳ Кидалово
- Барахолка
- ↳ Автомототехника
- ↳ Продам технику
- ↳ Куплю технику
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Продам запчасти/аксессуары
- ↳ Куплю запчасти/аксессуары
- ↳ Все остальное
- ↳ Продам разное
- ↳ Куплю разное
- ↳ Услуги
- ↳ Предложение услуг
- ↳ Спрос услуг
- Сайт и форумы
- ↳ Книга жалоб и предложений
- ↳ Обсуждение статей
- ↳ wiki
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 0 гостей