Не заводится Suzuki burgman/skyway 400 2008г [решено]

[vodyanoi]

safarik
Такая мысль у него сегодня проскочила)

[safarik]

vodyanoi
сегодня была очередная попытка?)

[vodyanoi]

НАКОНЕЦ- ТО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!!! Завёлся Вовкин мопэд. Надеюсь,что проснувшись он даст исчерпываюший ответ о том,ЧТО было причиной такого долгого мытарства N-го количества людей прилагавших свои усилия. ЖДЁМС!

[Pilgrim]

Очень интересно, так как я свой ещё не завёл
Долез до ошибки С42. Посадил аккумулятор до состояния на свалку. Купил новый, но в гараж с новым ещё не ездил.
Жду инфы, дабы самому меньше мучиться

[vodyanoi]

Дело было не в бабине..... Наш Вован сидед в кабине)

[granDimka]

Сидел в кабине и ошибки читал!

[vodyanoi]

Ну,раз он мочит,то прийдёься мне взять слово.... Ребзи! Алджи первым сказал про акум. Но....Вовчик решил,что заряжать свой акум впадлу и долго. Вот и стали мы прикуривать проводами,разбирать пластик,вынимать свечу,проверять форсунку,дуть в глушак и в жопу пшикать эфиром,курить форумы и топтаться на месте. Но, нет худа без добра. Помогла ПОГОДКА))) Очередная попытка поснимать морду и фишки ни к чему не привели и Сафарик придложил взять акум на зарядку. Он оказался здохшим и Вовану пришлось купить новый. И О ЧУДО!!! Скут сразу завёлся))) Так вот, имобилайзер видел повышеный ток и блокировал подачу топлива. И ,если бы Мюллер послушал совета и сразу зарядил акум,то и проблемы бы НЕ БЫЛО! Как ,говориться :"Горе от ума..." Одно знаю точно,если вдруг акум сядет,то прикуриваться бесполезно. Как то так.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
..." ПОЗОР ПЬЯНИЦЕ И ДЕБОШИРУ ГОРБУНКОВУ С.С.!!!"

[granDimka]

" Одно знаю точно,если вдруг акум сядет,то прикуриваться бесполезно. Как то так.

Не совсем ты прав! Возможно, только в отношении бурга...
Из личного опыта - заводил с севшим аккумом путем "прикуривания": пантеон, веспу, х9, кимку иксайтинг и сильвер товарища
Возможно, ваш старый аккум не разрядился а именно "сдох" и забирал много на себя от второго аккума......

[safarik]

" Одно знаю точно,если вдруг акум сядет,то прикуриваться бесполезно. Как то так.

Не совсем ты прав! Возможно, только в отношении бурга...
Из личного опыта - заводил с севшим аккумом путем "прикуривания": пантеон, веспу, х9, кимку иксайтинг и сильвер товарища
Возможно, ваш старый аккум не разрядился а именно "сдох" и забирал много на себя от второго аккума......

Прикуривал маджу, тоже завелась без проблем.
Да здесь аккумулятор действительно сдох, но заводили и без него, чисто от автомобильного, без результатно.

[Сергей Бурейко]

Прикуривал Бургов всех поколений без всяких проблем, а бывало, что и провода с собой постоянно возил и прикуривал несколько дней подряд простоявший весь рабочий день скутер, когда к вечеру разрядившийся аккум уже не хотел крутить. Было и такое, что пару дней возил в подседельной ёмкости автошный аккум, подсоединённый параллельно с родным. Никогда "затыков" с прикуриванием не было. Странно, что

заводили и без него, чисто от автомобильного, без результатно.

[Kot]

Я в X9 под сиденьем даже специальную розетку сделал, чтоб аккумулятор удобнее подзаряжать было.

Возможно, неправильно прикуривают? Например, провода слишком тонкие, недостаточно сечения чтоб передать нужный ток. Или аккум высажен очень уж сильно, и всё на себя забирает? В любом случае, когда прикуриваешь, имеет смысл после подсоединения какое-то время подождать (если у прикуривающего время терпит), чтоб аккум успел подзарядиться немного.

[VladD1meR]

Из данной темы я понял одно. Что проблемы с зарядкой и аккумами есть у ВСЕХ, и на ВСЕХ аппаратах. А то я грешным делом думал что только мой Бург болеет такой болезнью, и у меня аж целых 3 заряженных аккума про запас и провода всегда с собой.

[Kot]

Безусловно. Слишком на мото-технике дохлые аккумы, чтоб гарантировать такую надёжность, как в автомобилях. К примеру, у меня в скутере объём двигла всего в 2 раза меньше, чем в авто, зато аккум по ТТХ меньше в 4-5 раз.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Я, правда, на бурге с проводами не езжу (хотя надо бы для спокойствия положить), а вот на X9 всегда были с собой. Но там и причина была -- понтовая электро-гидравлическая подножка запросто могла высадить аккумулятор.

[Сергей Бурейко]

Что проблемы с зарядкой и аккумами есть у ВСЕХ, и на ВСЕХ аппаратах.

Борис, у меня проблемы были, когда аккуму было хрен знает сколько лет (те аккумуляторы, с которыми скутера покупались), а с хорошими новыми батареями никогда вопросов не возникало. Но провода на всякий случай в бардачке всегда катаются. На всех 6-ти прошедших через меня Бургманах проблем с зарядкой не было.

[Valiksan]

VladD1meR
не выдумывай. Ищи проблему в весьма короткой схеме: генератор- реле регулятор- аккум. Во всём этом не забывай, что если провода горели... то они уже не имеют достаточной проводимости. В конце концов... у меня куча электроники, 2 аккума. Заведенный на холостых 13.5 минимум. 14.7 как правило.