Красивый, чертяка. И с мощностью все в порядке, бо предлагаются модели 125 и 150 кубиков

Еще и доступно невероятное количество обвеса на эту модель, включая не только пластик, но и металлические рули, хром, аннодированнын в цвет зеркала и прочая дребедень.
Скутер можно из стокового состояния превратить в дрим-байк.
Вот что мой знакомый перец из "пацана" сделал, приложив минимум усилий из китовых обвесов, которые везут из соседней Шриланки.


На хорсах и китайщине в этой бедной и забытой богом стране никто не ездит. Климат сырой, тропические дожди и жизнь у океана.
Поэтому только made in Japan
Зарплату попитьцот тут никому за поход на работу е раздают. Народ ловит рыбу, тем и живет. Но на японский скутер им каждому хватает.
Тут это культовая тачка. Весп тут нет, хотя индийский банжаж то же самое.
Особое произведение искуства для PCX - это анодированные регулируемые рули. Стоят они тут от 60 до 150 баксов.
Вперед:
https://ru.aliexpress.com/item/Motorcyc ... .65.szXtoM