spiner писал(а):ВСЕМ ПРИВЕТИК
В нашей группе в контакте, появился розыгрыш фиксатора сцепления
для скутеров и квадрациклов, с объемом: от 50см3 до 200см3
с вариторной системой хода
Всем желающим принять участие, нужно сходить к нам в гости сюда: https://vk.com/skremminsk?w=wall-35073611_2233%2Fall
а там все написано
удачи
ваш Spiner
Конечный вариант приспособления уже испытали, все работает)
Есть на китайцев и хонду пока что, один из них и разыгрывается (на выбор)
Вчера разбирали двигатель пежо 100сс.
Много косяков обнаружено после предыдущей переборки двигателя. То, что бросилось в глаза - это обильное количество герметика, при чем местами даже там, где быть его не должно, печально что этот 100 кубовый мотор не мог нормально работать именно по причине перекрытых каналов герметиком. Ну и неправильная сборка мотора убила коленвал... По хорошему коленвал нужно менять, но учитывая бюджетность всей затеи (скутер куплен за 50уй) клиет просил воскресить его на том что есть и минимальными вложениями. Коленвал сегодня уже выровняли, биения щек и валов теперь практически незаметны. Конечно гарантию на такой ремонт мы дать не можем, но многократная практика таких ремонтов показала, что около 90% двигателей, получившие вторую жизнь таким способом, продолжают нормально ездить. Ниже фото и видео как было все прискорбно.
Всем надежной техники)
пс. видео кривого коленвала загрузить не смог, пишет: "запрещено админом" ХЗ в чем дело
Добавлено спустя 27 минут 44 секунды:
Видео кривого коленвала доступно здесь https://vk.com/skremminsk
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
К нам приехал мотоцикл BMW, на изготовление дуг. Дуги сделали, все норм. Клиент жаловался еще на плохую работу стартера. Разобрали стартер, а на обмотке лежит металлическая пластина (выскочила с планетарки) и уже протерла лак и естественно коротила между витков, ну и сама пластина немного прогорела. Обмотка особо не пострадала, все почистили, обмотку покрыли эпоксидным лаком, выточили капролоновую шайбу и завальцевали ее в этой злостной пластине, исключив повторение сей беды. Теперь все крутится и заводится.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Сегодня катали по снегу. Сначала на обычной дорожной резине, потом на нее одели цепь от ГРМ 139 двигателя. Без цепи даже сдвинуться не просто, с цепью уже лучше, нацепили вторую полоску цепи, уже начало двигаться даже по рыхлому, более глубокому снегу. Третья цепочка просилась, но цепочку пожалели. Зато погоняли))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
scooter-service
Так фуры зимой со стоянки выгребают, даже с блокировками мостов. )
Обмотайте колесо по всей длине цепью со стройрынка и проверьте, плиз.
Daem писал(а):scooter-service
Так фуры зимой со стоянки выгребают, даже с блокировками мостов. )
Обмотайте колесо по всей длине цепью со стройрынка и проверьте, плиз.
Был в ремонте снегоуборочник. В топливную систему попала вода и больше всего досталось карбюратору. Было оч много окислов и ржавчины. Ничего менять не пришлось, все обошлось чисткой, кое что почистили в ультразвуковой вонне. На тряпке какашки, которые были в карбе. Берегите свою технику)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Зашел к нам на огонек Kawasaki ZXR 750, не крутит стартер. Добравшись до истины, а истина как вы знаете в вине, мы немного выпили...) Короч был косяк с релюхой стартера, коррозия ее ушатала. Бюджет ремонта порадовал, подобрали похожую недорогую релюшку, немного ее доработали и теперь этот ниндзя снова может рубиться...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Погоняли на снегоходе!)) Хоть и китайчик 200сс, но штука классная!)) Обслуживать его мутата еще та конечно, что бы обслужить фильтр воздушный, или заменить масло в редукторе, нужно разобрать пол снегоходыча. А в моторном масле были куски алюминия по 8 мм (первая замена) вот почему лучше первую замену сделать сразу... Всем не скучной зимы))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.