Падение максимальной скорости при езде вдвоем

Сообщение **lik_mishka** » 19 апр 2019, 09:30

Здравствуйте. Хорс 252 82кубика. При езде вдвоем раньше ехали 60-65, за городом даже до 70 выходило. Сейчас 50-55 и все (хотя слышно что на максимальные обороты он не выходит).
Ремень менялся в августе. Ролики пробовал Базовые(которые стояли, не сточены), 8 граммовые, 9 граммовые. Толку нет. При езде одному как ехал 65-70 так и еду.
Воздушный фильтр менялся. Свеча менялась. Что еще может влиять именно на максималку при езде вдвоем? В какую сторону капать?
Спасибо.

Сообщение **Ильич** » 19 апр 2019, 14:24

Первое что на ум приходит - компресия. Метал у китайцев откровенный пластелин, в том числе и в ЦПГ. Если пошли задиры - давление от воспломеннеиния топлива будет частично уходить не туда куда ннадо бы. И при такой же скорости вращения двигателя выход мощности будет меньше.

Сообщение **lik_mishka** » 19 апр 2019, 14:40

Ильич, я категорически с вами согласен. Если я правильно понял мощности тащить мой зад его еще хватает, а двоих уже нет?
Как проверить компрессию ?)) или где)

Сообщение **Саня** » 19 апр 2019, 14:41

lik_mishka, опять же
могут влиять зазоры клапанов...
и нет ли дырочек в мембране резиновой на заслонке в карбюраторе... (из-за проколов или надрывов он может и 40-50 ехать и меньше)

40.jpg

Сообщение **lik_mishka** » 19 апр 2019, 14:53

Саня, Дырочки нет, в сб разбирал рассматривал, думал может иголка не в том положении, но колечко на 2ом снизу делении (я так все время ездил) свеча более менее чистая (нет черной копоти, но и кирпичного цвета нет). Зазоры проверял недели 2 назад, поджали чуть выпускной, большеват был. Просто даже логически почему меня одного тянет 65-70, а двоих не хочет выходить на макс обороты?(звук то слышен что не макс обороты, а как будто на средних оборотах остается)

Сообщение **Саня** » 19 апр 2019, 15:04

ну вот как раз выпускной больше и греется и может не хватать его...
хотя ещё на улице не лето и не пекло
но всё же подумай - не после этого ли началось...

Сообщение **lik_mishka** » 19 апр 2019, 15:10

Саня, не, сразу после зимовки заметил. Я и подумал что может с зазорами что то, потому и полез туда

Сообщение **Ильич** » 19 апр 2019, 15:14

lik_mishka писал(а): ↑19 апр 2019, 14:40 Ильич, я категорически с вами согласен. Если я правильно понял мощности тащить мой зад его еще хватает, а двоих уже нет?
Как проверить компрессию ?)) или где)

Собственно специальным прибором компресометром

Он по идее в любом даже небольшой мастерской должен быть. Или https://minsk.deal.by/Kompressometry.html
Использование - справиться и школьник. Вкрутить вместо свечи насадку и пару раз провернуть двигатель. Или киком или стартером. Показатели для полтоса - не знаю. Но обычно если меньше чем 9 уже проблемы. И чем меньше показатель - тем больше проблемы.
Ну или пойти "высокотехнологичным" путем и найти эндоскоп. Опять таки через свечную дырку осмотреть стенки поршневой - задиры на ней будут. Но эндоскоп может не показать проблем с кольцами... Да и далеко не в каждом хозяйстве он есть

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Саня писал(а): ↑19 апр 2019, 14:41 нет ли дырочек в мембране резиновой на заслонке в карбюраторе...

Судя по симптомам - сомневаюсь. При разрыве мембраны у меня не выходил на максимум оборотов. В лучшем случае на 3,5-4 тыс только

Сообщение **Саня** » 19 апр 2019, 15:19

Ильич писал(а): ↑19 апр 2019, 15:14При разрыве мембраны у меня не выходил на максимум оборотов.

бывает по разному
и разные разрывы
и разные проколы и протёртости
всё индивидуально
как и падение скорости...

Сообщение **Саня** » 19 апр 2019, 18:28

lik_mishka писал(а): ↑19 апр 2019, 15:10сразу после зимовки заметил

ТОГДА Я БЫ В КАРБ ПОЧИСТИТЬ ЕЩЁ СЛАЗИЛ...
бывало да же откроешь карб - чистота внешне... - а продул компрессором каждую дырочку - и скутер не узнать - летит как самолёт
больше советов в голову не приходит...

lik_mishka писал(а): ↑19 апр 2019, 09:30 При езде вдвоем раньше ехали 60-65, за городом даже до 70 выходило.

я свою 150сс так не душу как вы свою 82. Я так думаю что был перегрев...

Сообщение **vassim** » 20 апр 2019, 22:12

у меня до замены поршневой 70 бежал без вопросов, теперь надо сильно потрудиться чтобы так разогнать, максималка 60 по ровной дороге и 70 с горочки или ветер в спину, если хорошая горка то может и 80 выжать.

Сообщение **Valiksan** » 22 апр 2019, 00:29

Радуйтесь что он еще едет....ну и жрать меньше надо. Вдвоем похудеете после зимнего жора, глядишь и накинет пяток километров. Вес тоже имеет значение. Особенно на энтом... при чем не только на максималку, но и на динамику разгона так же. Сбросишь с пассажиром по 15 кило каждый- вот вам и будет минус человек. И нехер весь скут разбирать. Он ни в чем не виноват.

Сообщение **lik_mishka** » 22 апр 2019, 09:10

Valiksan, я не думаю что 125 кг скут в сумме так плохо тянет, мы осенью после моря больше весили)))
Саня, Ну полезу на днях чистить карбюратор расскажу итоги (а обязательно компрессором, или можно просто балончиком для чистки карбюраторов?)

Сообщение **Daem** » 22 апр 2019, 11:19

Valiksan писал(а): ↑22 апр 2019, 00:29 Радуйтесь что он еще едет....ну и жрать меньше надо. Вдвоем похудеете после зимнего жора, глядишь и накинет пяток километров. Вес тоже имеет значение. Особенно на энтом... при чем не только на максималку, но и на динамику разгона так же. Сбросишь с пассажиром по 15 кило каждый- вот вам и будет минус человек. И нехер весь скут разбирать. Он ни в чем не виноват.

Ага, красавец. Надо кубатуру увеличивать, а не вес сбрасывать. )