Установка ксенона на скутер

Сообщение **DiSabLe** » 01 апр 2005, 09:48

А как можно орпеделить по ксенону, говоно он или хороший???

Сообщение **kaban** » 02 апр 2005, 06:05

...некорректный вопрос ты задал
по каким критериям ты хочешь сравнить?
- яркость
- мощность
- качество изготовления
- долговечность
- цена
...и с чем вообще сравнивать???

Сообщение **DiSabLe** » 02 апр 2005, 13:46

Всмысле по критереем более подходящими под скутер!!!!!
Ну и цена-качество!

Сообщение **Droog** » 14 апр 2005, 14:43

Прочитал на МСК интересное сообщение

dimad писал(а): Тут ради интереса откопал блок ксиона с лампой когдато купил лет 10 назад .
Померил пуск первые 2 секунды 31 ампер ещё секунд 5-8 14 ампер
потом 6.2 ампера при подении напряжения до 11.5 водьт ток возрос до
11 ампер при рподнятии до 14.5 вольт опустился до 4 ампер при попытке поднять выше сработала защита .
При 10.5-11 вольтах начанает срабатывать пускавая цепь при этом скачки до 30 ампер длительностью около 1-2 сек.
правдо я незнаю его мощность это штатная от какойто бмв может есть меньшей мощности так как эту не на один скутер не поставиш будет работать только от акомулятора
а ещё о нем могут забыть все с пластиковым отражателем так как
эта лампа находясь в 5 сантиметрах над деревянным столом прожгла в нём чёрное пятно

Ксенон ксенону - рознь ?

Сообщение **_MaX_** » 18 окт 2007, 15:46

А что вы посоветуете поставить в Jog ?? Денег хотелось бы поменьше на него затратить и чтобы он в штатный разъем подходил и без всяких там коробок сзади?И по каким показателям смотреть т-ру от лампочки?

Сообщение **serg234** » 04 янв 2008, 21:19

Тут не всё так просто. Напрямки к фарам не подлючиш (переменка). Только к акумулятору, но как это отразится на его здоровье (однозначно не вучшую сторону) и выдержит ли реле зарядки возросший ток?

Сообщение **S E R G** » 04 янв 2008, 21:29

а зачем вообще этот ксенон? кроме как проблем, незачем.
неужели у когото так плохо светит фара, что дороги невидно, я конечно понимаю чем ярче тем лутше. но неужели нет других способов?

Сообщение **Rider** » 27 янв 2008, 01:06

S E R G писал(а):а зачем вообще этот ксенон? кроме как проблем, незачем.
неужели у когото так плохо светит фара, что дороги невидно, я конечно понимаю чем ярче тем лутше. но неужели нет других способов?

Когда начинаешь ездить немного далее своего двора, понимаешь, насколько это важно!!!

В Минске, может и нет... где все освещено... но стоит выехать, все станет понятным!!!

Сообщение **S E R G** » 27 янв 2008, 09:19

rider писал(а):
S E R G писал(а):а зачем вообще этот ксенон? кроме как проблем, незачем.
неужели у когото так плохо светит фара, что дороги невидно, я конечно понимаю чем ярче тем лутше. но неужели нет других способов?
Когда начинаешь ездить немного далее своего двора, понимаешь, насколько это важно!!! В Минске, может и нет... где все освещено... но стоит выехать, все станет понятным!!!

Ездил, и не раз. Просто установка ксенона на скутер очень затратное, друдоемкое дело. Я понимаю что ксенону, почти нет равных по яркости, но может просто попробовть другие способы, кроме ксенона.

Скутер полтос, этож не голда, у полтоса каждый Вт насчету.

Сообщение **S E R G** » 27 янв 2008, 09:21

У кого скутер с ксеноном, расскажите что да как. Хочу тоже попробовать ксенончик.

Сообщение **Rider** » 27 янв 2008, 20:39

S E R G писал(а):
rider писал(а):
S E R G писал(а):а зачем вообще этот ксенон? кроме как проблем, незачем.
неужели у когото так плохо светит фара, что дороги невидно, я конечно понимаю чем ярче тем лутше. но неужели нет других способов?
Когда начинаешь ездить немного далее своего двора, понимаешь, насколько это важно!!! В Минске, может и нет... где все освещено... но стоит выехать, все станет понятным!!!
Ездил, и не раз. Просто установка ксенона на скутер очень затратное, друдоемкое дело. Я понимаю что ксенону, почти нет равных по яркости, но может просто попробовть другие способы, кроме ксенона.
Скутер полтос, этож не голда, у полтоса каждый Вт насчету.

кокраз-таки ксенон - экономнее!!!

Сообщение **Aprilia** » 29 янв 2008, 21:02

У меня стоит ксенон ... но на Т-макс... На Слайдер ставить хоть и хотел но не стал. Если есть вопросы то спрашивайте - помогу. Ксенон - одна из разновидностей полезного тюнинга - действительно хорошая вещь особенно за городом, на полной скорости.

Сообщение **sant** » 29 янв 2008, 21:32

Если есть вопросы то спрашивайте - помогу. Ксенон - одна из разновидностей полезного тюнинга - действительно хорошая вещь особенно за городом, на полной скорости.

кира как я понял у многих стоит 2 лампочки одна ближнего а другая дальнего света а миня она одна .. как мне быть в этом случае ? биксенон чтоли ставить ?

Сообщение **AntoniO** » 30 янв 2008, 13:12

sant писал(а):
Если есть вопросы то спрашивайте - помогу. Ксенон - одна из разновидностей полезного тюнинга - действительно хорошая вещь особенно за городом, на полной скорости.
кира как я понял у многих стоит 2 лампочки одна ближнего а другая дальнего света а миня она одна .. как мне быть в этом случае ? биксенон чтоли ставить ?

если две лампочки , одна на ближний другая на дальний, то это би-ксенон.
у тебя получается обычный ксенон, для определения что тебе туда станет нужно почитать твою лампочку- что у нее за цоколь

Сообщение **Aprilia** » 30 янв 2008, 23:38

sant писал(а):кира как я понял у многих стоит 2 лампочки одна ближнего а другая дальнего света а миня она одна .. как мне быть в этом случае ? биксенон чтоли ставить ?

А почему бы не поставить и би ? На рынке есть выбор как комплектов, которые тягают саму лампу, шторку, так и дешевые варианты с спаренными лампами ближнего ксенона и дальнего галогена в одном цоколе.

Вам повезло если цоколь H4, если какой-нибудь B20 то придется резать