Проблебы сос тартером?
Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Vertual
- IZA
- новичок
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:03
- Репутация: 0
- Аппарат: GSXR
IZA
- Tester
- заметный
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 06 янв 2008, 00:01
- Репутация: 14
- Аппарат: Honda Dio AF-34 70сс -> Honda CB500S
- Откуда: Могилёв-Минск
- Пол:
- Возраст: 38
Сообщение Tester »
Зарядить реально. Проверить тоже.
Я вот что-то не догоняю - стартер должен крутить коленвал постоянно с одинаковыми оборотами, когда жмешь на старт? Просто вчера, когда пробовал завестись без ремня и сцепления, держа крышечку шестерни руками, которая крутит щеку ведущего шкива (с зубьями которая) при нажатии на старт, прокрут был рывкообразный. Т.е. рывок - пол оборота, через 1/3 сек еще полоборота и так далее. То ли дохлый акум то ли так надо, но помоему мотор не завести крутя коленвал такими дохлыми темпами.
Я вот что-то не догоняю - стартер должен крутить коленвал постоянно с одинаковыми оборотами, когда жмешь на старт? Просто вчера, когда пробовал завестись без ремня и сцепления, держа крышечку шестерни руками, которая крутит щеку ведущего шкива (с зубьями которая) при нажатии на старт, прокрут был рывкообразный. Т.е. рывок - пол оборота, через 1/3 сек еще полоборота и так далее. То ли дохлый акум то ли так надо, но помоему мотор не завести крутя коленвал такими дохлыми темпами.
Tester
- Vertual
- освоившийся
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 19 окт 2006, 18:54
- Репутация: 0
- Аппарат: Piaggio NRG 70сс MALOSSI SPORT
- Телефон: 8-033-329-21-54Артём
- Откуда: Орша
- Возраст: 33
Сообщение Vertual »
Подзарядить можно двумя способами, покататься на скутере хорошенько, или через подзарядное устройство!!! А проверить... сигналь, включи поворотники, нажми на тормоз, если сигнал вялый то акуму хана!!! 

тел 3292154 Артём
Vertual
- Dan
- постоянный житель форума
- Сообщения: 3119
- Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:10
- Репутация: 92
- Аппарат: benelli adiva . Atala skeggia. Ford Escort.
- Телефон: 8-029-3419207
- Телефон: 8-025-7394375
- Откуда: Минск.
- Пол:
- Возраст: 47
Сообщение Dan »
видно гдето в нутри есть небольшой обрыв,или гдето коратит,так что лучше купи новый и не мучайся.Tester писал(а):Зарядить реально. Проверить тоже.
Я вот что-то не догоняю - стартер должен крутить коленвал постоянно с одинаковыми оборотами, когда жмешь на старт? Просто вчера, когда пробовал завестись без ремня и сцепления, держа крышечку шестерни руками, которая крутит щеку ведущего шкива (с зубьями которая) при нажатии на старт, прокрут был рывкообразный. Т.е. рывок - пол оборота, через 1/3 сек еще полоборота и так далее. То ли дохлый акум то ли так надо, но помоему мотор не завести крутя коленвал такими дохлыми темпами.
Dan
- zoom
- заметный
- Сообщения: 300
- Зарегистрирован: 25 апр 2006, 16:25
- Репутация: 8
- Аппарат: Honda CBR1100XX
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 34
Сообщение zoom »
Скорее всего дохлый аккум, еле стартер тянет.. а насчет сигнала как писали выше, это не показатель.. сигналить может громко, а стартер не потянет..Tester писал(а):Зарядить реально. Проверить тоже.
Я вот что-то не догоняю - стартер должен крутить коленвал постоянно с одинаковыми оборотами, когда жмешь на старт? Просто вчера, когда пробовал завестись без ремня и сцепления, держа крышечку шестерни руками, которая крутит щеку ведущего шкива (с зубьями которая) при нажатии на старт, прокрут был рывкообразный. Т.е. рывок - пол оборота, через 1/3 сек еще полоборота и так далее. То ли дохлый акум то ли так надо, но помоему мотор не завести крутя коленвал такими дохлыми темпами.
zoom
-
- освоившийся
- Сообщения: 248
- Зарегистрирован: 26 окт 2006, 23:14
- Репутация: 0
- Аппарат: Viper Wind
Сообщение Андрей Вашкевич »
Возьми тестер и померяй напряжение на аккуме. Если больше чем 12.5В - то все нормально. Если нет - надо заряжать. Покататься и таким образом зарядить аккум не получится. Если только кататься часов 10. Автомобильным зарядным на минимальный ток на час и зарядится аккум.
Андрей Вашкевич
- Tester
- заметный
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 06 янв 2008, 00:01
- Репутация: 14
- Аппарат: Honda Dio AF-34 70сс -> Honda CB500S
- Откуда: Могилёв-Минск
- Пол:
- Возраст: 38
Сообщение Tester »
Спасибо за советы. Но пока бог с ним, с акумом. Сегодня посмотрел свечу, состояние норм, почти чистая. И проверил датчик масла, слив его полностью. Лампочка загорелась, но только больше сливать дома не буду, итак все загадил
А, еще такой прикол. При выключенном зажигании я могу нажать на старт и стартер будет крутить коленвал. Это что, глюк где-то в схеме?

А, еще такой прикол. При выключенном зажигании я могу нажать на старт и стартер будет крутить коленвал. Это что, глюк где-то в схеме?
Tester
- Aleksei
- известный
- Сообщения: 1100
- Зарегистрирован: 23 май 2007, 23:34
- Репутация: 23
- Аппарат: нет
- Откуда: Vitebsk
- Возраст: 33
Сообщение Aleksei »
Tester писал(а):Спасибо за советы. Но пока бог с ним, с акумом. Сегодня посмотрел свечу, состояние норм, почти чистая. И проверил датчик масла, слив его полностью. Лампочка загорелась, но только больше сливать дома не буду, итак все загадил![]()
А, еще такой прикол. При выключенном зажигании я могу нажать на старт и стартер будет крутить коленвал. Это что, глюк где-то в схеме?



Aleksei
- Dan
- постоянный житель форума
- Сообщения: 3119
- Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:10
- Репутация: 92
- Аппарат: benelli adiva . Atala skeggia. Ford Escort.
- Телефон: 8-029-3419207
- Телефон: 8-025-7394375
- Откуда: Минск.
- Пол:
- Возраст: 47
Сообщение Dan »
у тебя конкретно гдето чтото коротит,проверяй всю проводку без исключения.но сначала глянь проводку на замке зажигания.Tester писал(а):Спасибо за советы. Но пока бог с ним, с акумом. Сегодня посмотрел свечу, состояние норм, почти чистая. И проверил датчик масла, слив его полностью. Лампочка загорелась, но только больше сливать дома не буду, итак все загадил![]()
А, еще такой прикол. При выключенном зажигании я могу нажать на старт и стартер будет крутить коленвал. Это что, глюк где-то в схеме?
Dan
- Tester
- заметный
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 06 янв 2008, 00:01
- Репутация: 14
- Аппарат: Honda Dio AF-34 70сс -> Honda CB500S
- Откуда: Могилёв-Минск
- Пол:
- Возраст: 38
Сообщение Tester »
Дааа... Разобрал почти весь пластик. Схемы на руках не было. От кнопки "Start" идет по-моему самопальный провод. Куда идет на тот момент не понял.
Дома посмотрел на схему. И пришел к выводу, что навернуто реле стартера. Там или прямой контакт или пробой. В следствие чего при любом положении ключа в замке зажигания у меня замыкается цепь при нажатии на старт. Это подтверждается еще тем, что я заводил скутер на горячую по нажатию на кнопку старт без выжимания тормоза (вспомнил совсем недавно).
Только по памяти не совсем пойму где находится реле стартера. Вроде с левой стороны "унитаза"?
Дома посмотрел на схему. И пришел к выводу, что навернуто реле стартера. Там или прямой контакт или пробой. В следствие чего при любом положении ключа в замке зажигания у меня замыкается цепь при нажатии на старт. Это подтверждается еще тем, что я заводил скутер на горячую по нажатию на кнопку старт без выжимания тормоза (вспомнил совсем недавно).
Только по памяти не совсем пойму где находится реле стартера. Вроде с левой стороны "унитаза"?
Tester
- Tester
- заметный
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 06 янв 2008, 00:01
- Репутация: 14
- Аппарат: Honda Dio AF-34 70сс -> Honda CB500S
- Откуда: Могилёв-Минск
- Пол:
- Возраст: 38
Сообщение Tester »
Короче прикол... Пройдясь по всей проводке так и не обнаружил реле стартера
По-моему, его там попросту нет. Пока покатаемся так, потом узнаем ценнег на реле стартера 
А по схеме все равно не понял как без реле при нажатии на старт крутит стартер.
Кстати, Dan, скутер все-таки с Мотошопа, но c 2006 года.


А по схеме все равно не понял как без реле при нажатии на старт крутит стартер.
Кстати, Dan, скутер все-таки с Мотошопа, но c 2006 года.
Tester
- zoom
- заметный
- Сообщения: 300
- Зарегистрирован: 25 апр 2006, 16:25
- Репутация: 8
- Аппарат: Honda CBR1100XX
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 34
zoom
-
- освоившийся
- Сообщения: 248
- Зарегистрирован: 26 окт 2006, 23:14
- Репутация: 0
- Аппарат: Viper Wind
Сообщение Андрей Вашкевич »
Недавно у себя в гаражах заметил как один мужик пыхтит над свом Kanuni. У него тоже проблемы со стартером были. Он снял бендикс и видно что стартер еле-еле крутится но с "треском". Этот треск был звуком от щеток стартера. Почистил щетки, немного поджал и все стало хорошо. Скут не проехал еще и 1000 км.
Андрей Вашкевич
Перейти
- Мастерская
- ↳ Начинающим
- ↳ Обсуждение скутеров/мотоциклов
- ↳ Советы по выбору скутера/мотоцикла
- ↳ Экипировка и снаряжение
- ↳ Тех. зона
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг и стайлинг
- ↳ Мотомастерские
- ↳ Мастерская SKM
- ↳ Тюнинг-ателье "Valiksan"
- Минский скутер-клуб
- ↳ Скидки, акции и подарки от партнёров МСК
- ↳ Поездки, путешествия, мероприятия
- Скутер-клубы Беларуси
- ↳ Брестский скутер-клуб
- ↳ Гомельский скутер-клуб
- ↳ Жодинский скутер-клуб
- Общие вопросы
- ↳ На дорогах Беларуси
- ↳ Разное
- ↳ Флудильня
- Негатив
- ↳ Угон
- ↳ Кидалово
- Барахолка
- ↳ Автомототехника
- ↳ Продам технику
- ↳ Куплю технику
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Продам запчасти/аксессуары
- ↳ Куплю запчасти/аксессуары
- ↳ Все остальное
- ↳ Продам разное
- ↳ Куплю разное
- ↳ Услуги
- ↳ Предложение услуг
- ↳ Спрос услуг
- Сайт и форумы
- ↳ Книга жалоб и предложений
- ↳ Обсуждение статей
- ↳ wiki
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Amazonbot [bot], Алиса, claudebot, K, OpenAI [Bot], PetalBot [Bot] и 1 гость