Кумар!...?..

Сообщение **Чувак** » 20 фев 2005, 20:11

В общем эта проблема у меня уже давно... Когда завожу скут (когда скут холодный) - он начинает офигенно дымить. Если даёшь газа, то вааще задохнуться можно. Когда мопэд прогреется, то всё становится нормально. Помогите узнать в чём дело!!!! :arrow: Я думаю, что это неправильно отрегулированый карб

Сообщение **AntoniO** » 20 фев 2005, 22:39

Чувак писал(а):В общем эта проблема у меня уже давно... Когда завожу скут (когда скут холодный) - он начинает офигенно дымить. Если даёшь газа, то вааще задохнуться можно. Когда мопэд прогреется, то всё становится нормально. Помогите узнать в чём дело!!!! :arrow: Я думаю, что это неправильно отрегулированый карб

:arrow: насос много масла катает, и на холодную это "много" дымит оч.сильно, как селитра.
:arrow: плохое масло.
:arrow: ну мот и засраный глушак еще. пропали его на всякий случай

в новый сезон с чистым глушителем

Чувак,так енто ведь круто!! мона нанюхаться и под кайфом кататься!когда отойдёшь,обратно заглушил,подождал чутка и....снова слоники там всякие летают,бегемотики

Сообщение **Чувак** » 21 фев 2005, 00:10

AntoniO писал(а): :arrow: насос много масла катает, и на холодную это "много" дымит оч.сильно, как селитра.
:arrow: плохое масло.
:arrow: ну мот и засраный глушак еще. пропали его на всякий случай в новый сезон с чистым глушителем

С насосом всё походу в норме - ну а если он, то что делать? А масло может реально хреновое. Я уж точно не помню какое там у меня залито ( Вроде Люксоил... полусинтетика...

). А глушак я уже давно задумал прожечь, так что с ним всё будет в норме.

Если б скут жрал бы много масла и так дымил, то тот божественный дымок явно пах бы маслом, а у меня таких французских запахов нет

А всё таки может это карб.??? => Может подаётся много топлива, и, недожигаясь, выходит наружу в виде дыма? (А когда двигло прогреется то горючка горит нормально.....?....)

Сообщение **Mitko** » 21 фев 2005, 17:07

Чувак писал(а):
А всё таки может это карб.??? => Может подаётся много топлива, и, недожигаясь, выходит наружу в виде дыма? (А когда двигло прогреется то горючка горит нормально.....?....)

Если подаётся бензина больше чем надо, то дыма не должно быть.
Если подаётся масла больше чем надо, то он дымил бы всегда.

Я предпологаю, что такой дым возникает из-за глушителя

Сообщение **Чувак** » 21 фев 2005, 20:01

Ну теперь понятно.... наверное...

Всем спасибо за всевозможные версии.

Кумар!...?..

Кумар!...?..

Re: Кумар!...?..

Re: Кумар!...?..

Re: Кумар!...?..

Кто сейчас на конференции