Qingqi

да,может быть в скором будующем китайские скутера и займут своё почётное место рядом с европейцами или японцами,НО пока изготовленные ими скутера ужасно сырые,НО с превлекательной(очень) ценой.
ждём-с будующего!

Сообщение **DiSabLe** » 11 апр 2005, 14:50

Да, в китае щас помойму делают обсолютно все, есди скетура начнут делать хорошие а цены остануться прежними - фурор во всем мире!

нет,халявы не будет!!

Сообщение **Rollin** » 11 апр 2005, 22:49

Aprilia, китай-китаю рознь, не сектрет что щас очень много фирм имеют заводы в китае, и производят на экспорт товар, и их очень много.. Но мы же говорим о Квинчи, собственном производстве, т.е. самый настоящий китай (извините за тофтологию

)..
Да ещё, интересный факт, Квинчи на Европу не поставляются, только для таких слабеньких стран как Беларусь, Украина и т.д.

Гость · Сообщение **Гость** » 12 апр 2005, 06:52

Rollin писал(а):Aprilia, китай-китаю рознь, не сектрет что щас очень много фирм имеют заводы в китае, и производят на экспорт товар, и их очень много.. Но мы же говорим о Квинчи, собственном производстве, т.е. самый настоящий китай (извините за тофтологию )..
Да ещё, интересный факт, Квинчи на Европу не поставляются, только для таких слабеньких стран как Беларусь, Украина и т.д.

Ты немного неправ!

Компания QINGQI создана в 1956 году, благодаря сотрудничеству с SUZUKI, и является одним из первых предприятий по производству мототехники в Китае. Компания SUZUKI является официальным техническим партнером концерна QINGQI.
Сегодня концерн QINGQI одно из крупнейших предприятий по производству мототехники не только в Китае, но и в мире.
Ежегодно QINGQI производит более 1.2 миллиона единиц мототехники и 1.5 миллиона двигателей
QINGQI – это более 100 моделей мототехники и 12 серий двигателей объемом от 36-250 см3 .
QINGQI – это мотороллеры, мотоциклы, мопеды, квадроциклы, трициклы и мини-мотороллеры, генераторы.
Мототехника QINGQI экспортируется в более чем 50 стран мира. Среди них такие страны как Япония, США, Германия, Литва, Испания, Россия, Белоруссия, Австралия, Новая Зеландия, Мексика, Перу, Аргентина, Бразилия, Вьетнам, Пакистан и другие.

aleksey · Сообщение **aleksey** » 12 апр 2005, 06:58

Я особо не хвалю эту марку по сравнению с японией тут слов нет.
Сейчас наскладе из 200 скутеров остался ноль, люди требуют а у меня нифига нет.

Сообщение **Aprilia** » 12 апр 2005, 13:21

Rollin писал(а):Да ещё, интересный факт, Квинчи на Европу не поставляются, только для таких слабеньких стран как Беларусь, Украина и т.д.

Ответ неверный

вот например бестселлер в Штатах:

http://store.scootertronics.com/qusc.html

Сообщение **DiSabLe** » 12 апр 2005, 20:44

Не, по мне лучше SUZUKI,HONDA,YAMAHA,APRILIA.......и тд!!!!!
Кстати народ: YAMAHA AEROX и APRILIA SR50 не одинаковые ли модели, всмысле модели , а не производители????
Уж както они очень похожы!!!!

Сообщение **Aprilia** » 12 апр 2005, 23:10

По классу в котором они позиционируются и по двигателям и по весу они - близнецы. А вот по исполнению они все таки получились очень разными. Если SR50 - гражданский скутер с претензией на спортивность, то Аэрокс - спортивный аппарат пытающийся быть гражданским. Если SR удобно использовать для ежедневных покатушек, то Аэрокс дает минимум комфорта - вон смотрите че с Минусом становится

Сообщение **Rollin** » 13 апр 2005, 00:06

Сорри, мне просто сказали что Квинчи поставляются только в страны 3-го мира, т.е. на европу он фиг... Может и не правда, но я бы сам их непустил бы туда

DiSabLe, они просто одного класса, и не только они

Сообщение **DiSabLe** » 13 апр 2005, 22:45

Пасиба, за информацию!!!!!
Последняя Априлиа:
Aprilia SR50R Factory - пэрсык!

в приннципе все последние скутера "пэрсики".

Сообщение **DiSabLe** » 13 апр 2005, 23:04

Да наверное ты прав!!!
Но априлиа мне както больше всех!!!

Сообщение **Rollin** » 14 апр 2005, 00:58

DiSabLe, новая SRка уже обсуждалась, покопайся, если интересно

aleksey · Сообщение **aleksey** » 14 апр 2005, 21:42

Народ у меня к вам такой вопрос, как вы относитесь к Honda Dio AF27 ???

Qingqi

Да

Кто сейчас на конференции