Мотовелосипед! Никто не баловался?

[Fisher]

Я сам любитель покататься и на велосипеде.
А на мотовелосипеде можно и дикие покатушки по буеракам устраивать.
Например, вокруг браславских озер или голубых озер.
Собрать такой девайс - ну очень просто.
Только одному ездить потом скучно.
Может кто присоединится?

[Brenwen]

Проще и дешевле мотовеловский мопед купить, он сча 2 ляма стоит.

[paylo]

А когда-то мопед было недостать .Присобачивали газовик на взрослик...
Видно я очень стар . Нет уже того энтузиазма .
На квадрике еще куда нишло...

[Fisher]

Brenwen, его у меня на конвейере собирают.
Уверяю, что в говнах он не поедет

[Leshi]

я начинал с Д4. , колеса от детского , надувные,переспицованые,с двойными покрышками. короче мини мини мотик и почти без тормозов.

[madeser]

В детстве двигло от пилы Дружба2 ставили раскладушку!

[VecherskiY]

Берется газултка и ставиться на раму! (делали с друзьями на взрослик, бак на рнаму, а двигло подходжит по креплению вниз, ток непомню где брали звездочку заднюю....., но точно помню прихватывал один дядька нам сваркой к втулке на которой крепятся спицы на заднем колесе) ехал под 70!!! т.к. колеса большие были! Но разгон подхрамывал, надо было педали дергать)))

[Leshi]

Берется газултка и ставиться на раму! (делали с друзьями на взрослик, бак на рнаму, а двигло подходжит по креплению вниз, ток непомню где брали звездочку заднюю....., но точно помню прихватывал один дядька нам сваркой к втулке на которой крепятся спицы на заднем колесе) ехал под 70!!! т.к. колеса большие были! Но разгон подхрамывал, надо было педали дергать)))

один недостаток был ,- уж слишком быстро колесо ушатывалось . но поставив колесо от верховины получался настоящий кроссовик. до сихпор храню , почти комплектный , двиг от К1 . был такой КИЕВЛЯНИН.

[Brenwen]

Brenwen, его у меня на конвейере собирают.Уверяю, что в говнах он не поедет

Что-то мне кажется, что мотовелик тем более не поедет, разве что на спине у водителя. Сколько там лошадок - 1-2?

[Vatson]

Интересная тема., т.к. имелся подобный опыт, как на второй фото. Переношу из флудильни в Тюн. и Стайл. Динамим дальше.

[sonik]

был у меня виласепед с маторам от минскача, вот это техника была

[Antananarivu]

был у меня виласепед с маторам от минскача, вот это техника была

sonik
разве это реально??? я ездил на "карпатых" с двигателем от Минского мото и то он уже еле держался единым целом на 80 км, а тут велосипед!.....\\\

[4iBis]

Я откапал на даче двигатель маленький, на велик который ставится, газик, мы чтобы его проверить, работает он или нет, поставили на детский маленький велосипед зубрёнок, сварганили за пару часов, а веселья то было когда завели, улетал из под жопы, правда потом рама не выдержала и согнулась, так вот стоит сейчас этот зубрёнок на даче и никто не знает чтобы ещё придумать с этим двиглом!!

[sonik]

был у меня виласепед с маторам от минскача, вот это техника была

sonik
разве это реально??? я ездил на "карпатых" с двигателем от Минского мото и то он уже еле держался единым целом на 80 км, а тут велосипед!.....\\\

умелые руки , немного сварки для укрепления рамы, а движок был трёх передачный,на казу вставал тока в путь, а велик был-взрослик

[Antananarivu]

В 2005, Марк Сэвори (Mark Savory) и Билл Джонсон (Bill Johnson) решили создать интерпритацию Cucciolo, используя 48cc 2-тактный двигатель, а раму от односкоростного байка Schwinn. Рама прототипа как и его колеса отличаются от оригинала, она была объединина с топливным баком и перекрашена.

За двухлетний период с 1947 по 1948 Ducati производила до 240 единиц в день. В 1948, под руководством Джованни Флорио (Giovanni Florio) разработан первый двгатель Ducati, Cucciolo T3 с трехскоростной коробкой скоростей. В 1949, компанией-разработчиком военных самолетов Caproni of Rovereto была разработана трубчатая рама и элементы задней подвеки Т3. Год спустя, спортивная версия уже на тот момент 60-кубового экземпляра двигала бренд в мир соревнований, а рекорд расхода топлива тех лет до сих пор не побит - 225 миль на галлон (примерно 1 литр топлива на 100 км).