Мой скут стал сильно много кушать...

[Гиви]

Что с ним можно сделать, как отрегулировать карбюратор, хотя такой проблемы не возникало, как-то все в один день произошло?
У меня Piaggio, 150, двухтактный.
Буду премного блогадарен.

[Гиви]

кушает, к стати, 5-8 литров на сотню.

[Xmarik]

ого!!

5-8 литров на сотню.

ну посмотри прокладки, нигде не течёт??? Кстати, у меня жерал от больших оборовов (хоть и не много, но всё ровно... )

[AntoniO]

дело видимо в фильтре

[Aprilia]

А что 5-7 литров для более 125 кубов это плохо ? На сколько я помню 180 кубов 7 литров и ест.
А как регулировать карбюратор описано на сайте в разделе статей.

[AntoniO]

А что 5-7 литров для более 125 кубов это плохо ? На сколько я помню 180 кубов 7 литров и ест.
А как регулировать карбюратор описано на сайте в разделе статей.

ну я б и не сказал что мой ранер ел 7 литров
хотя конкретно и не засекал

[Гиви]

Когда я его купил, он тратил 3-4 литра. Обороты были холостые нормальные(высокие), теперь когда утром прогреваю - они сначала нормальные, а потом начинают падать примерно до 150-200 об. в минуту, и это при двухтактном-то, я считаю это не нормальным. Такую цифру говорю, потому что каждый выхлоп при большом желании можно посчитать.
Фильтр проверял, вроде нормальный, запылен на 5 %, не чистил, т.к. не было времени. Вот вариатор скрипит, но об этом я уже прочитал. Но ведь вариатор на холостые не влияет.

[Гиви]

Братья по средству передвижения, если мне кто поможет справиться с этой проблемкой - обещаю много пива и к нему прилагающееся. Просто у меня работа такая, что без скута не обойтись. Выручайте, сам боюсь напороть фигни в технике со своим экономическим образованием.