заметил разницу:
ставлю свечу по мануалу, денсо чтото там 24 ,скут плохо заводится ,но на прогретом двигле тяга и мошность выростает.
ставлю 8ку нжикей.
заводиться ок ,едет неважно.
еще есть разница в размерах:
контакт выступает больше .
свечи одинаковые по мануалу, денсо ,и нжикей.
работа разная:)
в денсо контакт короче в нжикей длинее мм на 4-5.
мне кажется ,что работа двигателя изменяется, из-за изменения так сказать кубатуры, -+ кубик:) .
у кого какие соображения на этот счет???
Свечи. Калильное число и его влияние.
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- scooter-service
- известный
- Сообщения: 885
- Зарегистрирован: 22 июл 2008, 13:31
- Репутация: 94
- Аппарат: Драгстер)
- Телефон: мтс7048542
- Телефон: вел6901962
- Откуда: Минск сити
- Возраст: 44
- TomSoer
- освоившийся
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: 04 апр 2008, 23:20
- Репутация: 33
- Аппарат: Honda Dio AF27 => Aprilia SR50 => AlfaRomeo146
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
если свечи одинаковые по мануалу - то и выглядить должны одинаково.spiner писал(а):заметил разницу:
в денсо контакт короче в нжикей длинее мм на 4-5.
мне кажется ,что работа двигателя изменяется, из-за изменения так сказать кубатуры, -+ кубик:) .
у кого какие соображения на этот счет???
Разница высоты изолятора на электроде (если я правильно тебя понял) указывают на то, что свечи имею различное калильное число.
Думаю что имеет смысл говорить о разницы заводки / езды, если у тебя обе свечи новые. Ибо состояние свечи на многое влияет.
Все вышесказанное - имхо =)
- Tux Nukem
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1793
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
- Награды: 3
- Репутация: 103
- Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
- Телефон: 256-99-55 (МТС)
- Откуда: Минск City, Уручье
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
Вот что тебе поможет - и не только по свечеВиктор2005 писал(а):А кто подскажет, какая нужно ставить свечу и какой маркировки в Gilera Runner-125
http://www.scooter-pitstop.ru/index.php ... &Itemid=45
- Корень.ву
- новичок
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 23 июн 2010, 19:35
- Репутация: 0
- Аппарат: 38 см
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
В книжке к моей Сепии написано следующее:
Калильное число NGK ND
меньшее BPR5HS W16FPR-U
среднее BPR6HS W20FPR-U
большее BPR7HS W22FPR-U
Какую все таки лучше ставить?
Калильное число NGK ND
меньшее BPR5HS W16FPR-U
среднее BPR6HS W20FPR-U
большее BPR7HS W22FPR-U
Какую все таки лучше ставить?
- Philipp
- освоившийся
- Сообщения: 210
- Зарегистрирован: 28 апр 2010, 17:38
- Репутация: 10
- Аппарат: Dio SR
- Телефон: +375 29 6849993
- Откуда: Минск
- Возраст: 36
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
обоснуй.
Ибо я владею другой информацией.
+/-1 - не смертельно, но плохо для свечи.
+/-2 - не смертельно, но плохо для свечи и в последствии для двигателя
+/-3 - использовать тока как доехать до места чтобы купить нормальную свечу.
+ есть оговорка. Если калильное число написано в мануале и при этом считается, что скутер вы будите использовать в жаркой Италии, а вы ездите по заснеженной Белоруссии - то калильное число рекомендуют ставить отличным от того, которое в мануале. (Меньше на 1цу, а иногда и на 2ку)
Более того, встречал рекоммендации использовать на лето и на осень свечи с различным калильным числом.
По поводу поплавленый свечей Кота. Думаю просто свечи были хренового качества.
Ездил и на 6ке и на 8ке(*по мануалу)
Разницы никакой.
_____________________________________________
А теперь обьсню.
Средняя температура в цилиндре почти не меняется . Что зимой что летом . Перепады полочуаются более жосткими но .....................
Не настолько что бы сбрасывать калийноче число.
Ставте то что написанно производителем . Если вы не тюнинговали скутер то все будет отлично .
Ибо я владею другой информацией.
+/-1 - не смертельно, но плохо для свечи.
+/-2 - не смертельно, но плохо для свечи и в последствии для двигателя
+/-3 - использовать тока как доехать до места чтобы купить нормальную свечу.
+ есть оговорка. Если калильное число написано в мануале и при этом считается, что скутер вы будите использовать в жаркой Италии, а вы ездите по заснеженной Белоруссии - то калильное число рекомендуют ставить отличным от того, которое в мануале. (Меньше на 1цу, а иногда и на 2ку)
Более того, встречал рекоммендации использовать на лето и на осень свечи с различным калильным числом.
По поводу поплавленый свечей Кота. Думаю просто свечи были хренового качества.
Ездил и на 6ке и на 8ке(*по мануалу)
Разницы никакой.
_____________________________________________
А теперь обьсню.
Средняя температура в цилиндре почти не меняется . Что зимой что летом . Перепады полочуаются более жосткими но .....................
Не настолько что бы сбрасывать калийноче число.
Ставте то что написанно производителем . Если вы не тюнинговали скутер то все будет отлично .
- Иванов
- известный
- Сообщения: 1108
- Зарегистрирован: 16 июл 2005, 03:34
- Репутация: 60
- Аппарат: Аист СК9-344
- Телефон: Nokia 1600
- Откуда: Березино
- Пол:
- Возраст: 59
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
Летом 7(по мануалу), весной и осенью - 6. Так, на всякий случай. Разницы в тяге, скорости и заводке не заметил. Вчера завёл с первого раза, он у меня в подвале зимует.
Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.
- Корень.ву
- новичок
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 23 июн 2010, 19:35
- Репутация: 0
- Аппарат: 38 см
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
Это самое число на заводку мопеда в холодную погоду как нить влияет??
- Philipp
- освоившийся
- Сообщения: 210
- Зарегистрирован: 28 апр 2010, 17:38
- Репутация: 10
- Аппарат: Dio SR
- Телефон: +375 29 6849993
- Откуда: Минск
- Возраст: 36
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
На заводку в холдную погоду влиет .
Настройка карбюратора .
Состояние электроники
стартера генератора свечи
проводов.
Но самое главное состояния ЦПГ
Настройка карбюратора .
Состояние электроники
стартера генератора свечи
проводов.
Но самое главное состояния ЦПГ
-
- новичок
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 14 янв 2011, 21:16
- Репутация: 0
- Аппарат: пака нет
- Телефон: +375336623126
- Пол:
- Возраст: 34
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
у меня вопрос!!! что будет если поставить в хонду такт аф30 трёх контактную свечу??? ответ в лс
- vadim_smart
- освоившийся
- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: 20 сен 2011, 17:38
- Репутация: 10
- Аппарат: PEUGEOT SV50
- Телефон: +375 44 5 842 864
- Откуда: Гомель
- Пол:
- Возраст: 53
Re: Свечи. Калильное число и его влияние.
ставил в хонду лид 50 cc, свечу от газели. по мануалу идут три свечи NGK с разным числом. сперва никак не проявлялось. езда была в основном по городу, c частыми перегазовками. когда катался за городом, на полность выкрученном газу, где то через километр скут как бы упирался в стену. очень резко. на газ не реагировал. постоит на холостых минуту. дальше едет. метров 500 и опять то же. крутили карб, никаких результатов. методом тыка, свелось к свече. выкинул ее поставил старую NGK и помчался дальше. визуально газелевская свеча выглядела как залитая.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Алиса, claudebot, PetalBot [Bot], SA/3 и 5 гостей