Ремонт тормозных колодок

Сообщение **Tux Nukem** » 16 апр 2009, 13:18

Обсуждение статьи «Ремонт тормозных колодок» (Cтатьи

Ремонт)

Сообщение **KLIM** » 16 апр 2009, 14:52

И сколько по времени у тебя такие колодки ходят???

Ходят нормально! у меня на вайпере зад так наклёпан! Но есть свои недостатки.....

Сообщение **Kot** » 16 апр 2009, 14:58

Кстати, аллюминиевые заклепки можно без проблем купить в Вестере (да и в любом строительном магазине тоже, как мне кажется): 50 штук около трех тыр стоят.

Сообщение **KLIM** » 16 апр 2009, 15:00

Kot, есть специальные заклепки для тормозный колодок, для дисков сцепление!!! Продаются в тазомагазинах!!!

BIKER_BOYZ_46, какие у тебя недостатки????

Сообщение **Витек** » 16 апр 2009, 15:06

Я на старом джоге тож клепал!!!!Ивсё ок!!!!!
О народ мож кто подскажет что сделать чтоб на китайце колодки не пищали, а то с другом едеш надоедает своими тормозами!!!

yamaha wik писал(а): О народ мож кто подскажет что сделать чтоб на китайце колодки не пищали, а то с другом едеш надоедает своими тормозами!!!

Есть специальные смазки-спрэи!

KLIM писал(а):Kot
BIKER_BOYZ_46, какие у тебя недостатки????

Недостаток в том что на базаре были наклёпочные материалы только изогнутый(для барабана хорошо) ЖЁСТКИЙ и были прямые но они очень мягкие- вот я их купил наклепал и чувствовал что тормоза нужно стало вжимать дальше(тоесть ближе к ручке вжимать)! Мне например для "станта нужен чёткий тормоз, а с калодками этими этого нет!

такс)) что там про смазки говарили? что бы тормаза не пищяли)?: название и примерная стоимость...чюдо спрея

Сообщение **Kot** » 16 апр 2009, 16:18

Dennis666, масло машинное, 10w-40.

Шучу, разумеется. Маслом ни в коем случае!

А спрей продается в Короне, над маслами Xado.

Сообщение **Tux Nukem** » 16 апр 2009, 16:47

Обычно колодки пищат когда они лысые!!!! металл об метал

Времени уходит полчаса на изготовление. Хватает тысяча- полторы. Штатные сзади сносились за 800 км. Передние живые до сих пор. (5000)

А ручка глубоко проваливается - когда гидравлика не прокачана, или жидкости мало. На механике - тросики натягиваются.

Четкости тормозов предостаточно. при желании блокирую колесо на скорости.

Ты неврубаешся про какую я четкость! Я называю четкостю это если тормозом чуть придавил и скуток уже пошел вниз со свечки -- вот это четкость - непрокаченноя гидравлика непричем(меняю жидкость каждые недели 2)! И когда нажимаеш на тормоз одним пальцем то уход ручки тормоза дальше это очень ощущаеться - неудобно тормозить!
А как ты сказал при желании магу юзануть колесом, так у меня незаюзить калесу при торможении это радость!)))

Илья · Сообщение **Илья** » 13 ноя 2009, 16:15

проще купить

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 13 ноя 2009, 16:24

Ребят, я считаю, что тормоза это основное, от чего зависит ваше здоровье... Так раньше делали просто потому, что купить новые колодки было проблематично, сейчас же с этим проблем вроде нет...
Я не против такого метода восстановления, но сам предпочитаю купить новые, качественные колодки.
Стас молодец, статья хорошая.

Давно у меня был китаеза задние барабан передние дисковые тормоза,передние колодки износились. Так как раньше очень проблемно было найти расходники, я купил колодки от жиги и на станке обточил по образцу старых,получилось отлично

.

Сообщение **Kot** » 13 ноя 2009, 17:16

Илья Гомель писал(а):проще купить

Тут неизвестно. Допустим, если есть уже тормозные накладки, то на уже высверленные колодки их наклепать -- дело 10 минут. А новые -- это под 25 евро, не так уж и доступно...