в коммутаторе ли дело?
					Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
	Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- Rusli4ek
- освоившийся
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 07 мар 2009, 13:23
- Аппарат: Ford tranzit и ноги пока
- Откуда: Острошицкий городок
- Возраст: 48
в коммутаторе ли дело?
короче ,у хорсе 052 такая беда,заводится только когда с коммутатора достану клемы на 1-2 минуты ,вставляю на место работает зараза,глушу, часик постоит всё ,неработает......его радимого менять нужно,аль ремонт дать можно??????дапамажыте советом....
			
			
									
									ЗдарОFF!
			
						- 
				Leshi
- Заблокирован 
- Сообщения: 881
- Зарегистрирован: 07 апр 2009, 20:41
- Награды: 1
  
- Аппарат: honda
- Телефон: 5733421
- Откуда: минск
Re: в коммутаторе ли дело?
раз нет сигналки , то поставь другой комут и покатай несколько дней. то , о чем ты писал , похоже на холодную пайку или просто совпадение .
			
			
									
							
										
						- 
				VecherskiY
- Минский скутер-клуб (филиал Жодино) 
- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 24 фев 2009, 13:02
- Аппарат: Мотоцикл "Минск"---Viper Wind---Volvo S40 1.9TD
- Телефон: +375298739609
- Телефон: +375447099701
- Телефон: +375255233013
- Откуда: Жодино
- Возраст: 35
Re: в коммутаторе ли дело?
а мот кондер галимый... всякое мот быть!!!!
			
			
									
							
							На скорости 270 км/ч знак 40 не читается!!
			
						- 
				LOMAKSXEM
- новичок
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 01 апр 2009, 11:40
- Аппарат: Viper F50 4-T
- Пол:
- Возраст: 34
Re: в коммутаторе ли дело?
Комутатор не чинят Т.К. он неразборный ,сам пытался разобрать неполучилось
То про что ты писал на комутатор не похоже т,к ты достаёш с него клемы и он как стоял так и стоит неработая ,а вот насчёт когда скутер стоит без комута 2-3мин ты дрынькаеш мопед? ели да то может датчик хола просирается или высоковольтная катушка на генераторе.найди на клемнике комутатора провод который при повороте ключа на включено размыкается от массы а когда выключаеш то замыкается на массу попробуй его достань и заведи без него может в нём проблема.
			
			
									
							
										
						То про что ты писал на комутатор не похоже т,к ты достаёш с него клемы и он как стоял так и стоит неработая ,а вот насчёт когда скутер стоит без комута 2-3мин ты дрынькаеш мопед? ели да то может датчик хола просирается или высоковольтная катушка на генераторе.найди на клемнике комутатора провод который при повороте ключа на включено размыкается от массы а когда выключаеш то замыкается на массу попробуй его достань и заведи без него может в нём проблема.
- Rusli4ek
- освоившийся
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 07 мар 2009, 13:23
- Аппарат: Ford tranzit и ноги пока
- Откуда: Острошицкий городок
- Возраст: 48
Re: в коммутаторе ли дело?
упс.....а вот это уже интересно,моть хто подмогит с этой болявкой,если чё с меня пыво........LOMAKSXEM писал(а):Комутатор не чинят Т.К. он неразборный ,сам пытался разобрать неполучилось
То про что ты писал на комутатор не похоже т,к ты достаёш с него клемы и он как стоял так и стоит неработая ,а вот насчёт когда скутер стоит без комута 2-3мин ты дрынькаеш мопед? ели да то может датчик хола просирается или высоковольтная катушка на генераторе.найди на клемнике комутатора провод который при повороте ключа на включено размыкается от массы а когда выключаеш то замыкается на массу попробуй его достань и заведи без него может в нём проблема.
ЗдарОFF!
			
						- AleksJP
- made in Japan
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: 14 май 2008, 20:45
- Аппарат: априлия спорт сити
- Телефон: 8-033-601-08-79
- Телефон: 8-029-682-11-80
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 63
Re: в коммутаторе ли дело?
Процентов на 90 коммутатор...
			
			
									
							
							Англичане говорят: время деньги. Русские говорили: жизнь копейка....
			
						- 
				LOMAKSXEM
- новичок
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 01 апр 2009, 11:40
- Аппарат: Viper F50 4-T
- Пол:
- Возраст: 34
Re: в коммутаторе ли дело?
звони 153-90 96
			
			
									
							
										
						- 
				Leshi
- Заблокирован 
- Сообщения: 881
- Зарегистрирован: 07 апр 2009, 20:41
- Награды: 1
  
- Аппарат: honda
- Телефон: 5733421
- Откуда: минск
Re: в коммутаторе ли дело?
не путать катушку и датчик хола , принцип работы разный.LOMAKSXEM писал(а):Комутатор не чинят Т.К. он неразборный ,сам пытался разобрать неполучилось
То про что ты писал на комутатор не похоже т,к ты достаёш с него клемы и он как стоял так и стоит неработая ,а вот насчёт когда скутер стоит без комута 2-3мин ты дрынькаеш мопед? ели да то может датчик хола просирается или высоковольтная катушка на генераторе.найди на клемнике комутатора провод который при повороте ключа на включено размыкается от массы а когда выключаеш то замыкается на массу попробуй его достань и заведи без него может в нём проблема.
- 
				LOMAKSXEM
- новичок
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 01 апр 2009, 11:40
- Аппарат: Viper F50 4-T
- Пол:
- Возраст: 34
Re: в коммутаторе ли дело?
Leshi: ты это к чему сказал я прекрасно знаю для чего катушка и для чего датчик холла.
Я имел ввиду 100-200 вольтовую катушку на генераторе для питания комутатора,А ВОТ ПОСЛЕ НЕГО НА КАТУШКУ КОТОРАЯ ПОВЫШАЕТ НАПРЯХЕНИЕ В НЕСКОЛЬКО ТЫС ВОЛЬТ .
			
			
									
							
										
						Я имел ввиду 100-200 вольтовую катушку на генераторе для питания комутатора,А ВОТ ПОСЛЕ НЕГО НА КАТУШКУ КОТОРАЯ ПОВЫШАЕТ НАПРЯХЕНИЕ В НЕСКОЛЬКО ТЫС ВОЛЬТ .
- 
				Leshi
- Заблокирован 
- Сообщения: 881
- Зарегистрирован: 07 апр 2009, 20:41
- Награды: 1
  
- Аппарат: honda
- Телефон: 5733421
- Откуда: минск
Re: в коммутаторе ли дело?
на скуте нет датчика хола. есть,, катушка импульсов,,LOMAKSXEM писал(а):Leshi: ты это к чему сказал я прекрасно знаю для чего катушка и для чего датчик холла.
Я имел ввиду 100-200 вольтовую катушку на генераторе для питания комутатора,А ВОТ ПОСЛЕ НЕГО НА КАТУШКУ КОТОРАЯ ПОВЫШАЕТ НАПРЯХЕНИЕ В НЕСКОЛЬКО ТЫС ВОЛЬТ .
- 
				LOMAKSXEM
- новичок
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 01 апр 2009, 11:40
- Аппарат: Viper F50 4-T
- Пол:
- Возраст: 34
Re: в коммутаторе ли дело?
Ну я этот датчик так называю, главное знать принцип работы.
			
			
									
							
										
						







